<rt id="ses6s"><small id="ses6s"></small></rt>
<sup id="ses6s"></sup>
<rt id="ses6s"></rt><rt id="ses6s"><small id="ses6s"></small></rt>
<sup id="ses6s"><center id="ses6s"></center></sup>
您好,歡迎訪問宏順建設工程有限公司官網!我公司專業承接,煙囪安裝平臺,煙囪安裝爬梯,煙囪安裝避雷針等工程。咨詢熱線:18961988888。

混凝土煙囪新建的結構耐久性不足的主要原因

文章出處:煙囪安裝平臺-煙囪安裝爬梯-煙囪安裝避雷針-宏順建設工程有限公司人氣:5243發表時間:2015-11-17 10:40:39
混凝土煙囪新建的結構耐久性不足的主要原因
  1.1 煙囪新建工程設計的耐久性標準低  結構設計規范主要考慮荷載作用下的結構安全性,環境作用下的耐久性設計處于次要的地位,有很多指標都是定性的規定,在一些細部構造設計方面存在一定的漏洞。規范中沒有設計壽命和耐久性設計的明確要求。規范在耐久性設計方面不能隨著今年來水泥的性能、施工條件、環境條件的巨大轉變而與時俱進。
  1.2 煙囪新建工程施工過程中片面的追求施工進度  由于混凝土強度等級的提高和施工進度的加快,實際耐久性質量大幅度下降。在一些橋梁的混凝土施工中添加的早強劑,使其內部結構和后期強度發展不良,易開裂,耐久性降低。養護不良使表層混凝土的抗滲性成倍降低,使鋼筋開始銹蝕的年限成倍縮小。
  1.3 在橋梁運營過程中缺少正常的檢測和維修  結構耐久性需要有正確使用和正常檢測與維修相配合。重新建、輕維修是橋梁建設管理工作中重大缺陷,對于基礎設施工程,應在設計中進行結構全壽命經濟分析與評價,只有適當加大初始投資費用,強化結構耐久性,才是最經濟有效的途徑。
  2  混凝土煙囪新建結構耐久性設計的主要內容
  2.1 混凝土材料的選擇  混凝土應選用低水化熱、低C3A含量、偏低含堿量的水泥?;炷恋墓橇弦诉x用堅固耐久的潔凈骨料,重視粗骨料級配及粒形,可以將適量引起作為常規手段,宜采用偏低的用水量并限制單方混凝土中水泥材料最低和最高用量,盡可能降低水泥材料中的硅酸鹽水泥用量。

  2.2 上部結構細部設計  ①橋面鋪裝。橋面鋪裝是橋梁與車輛直接接觸的部件,也是橋面排水的第一道防線。橋面鋪裝一方面承受著汽車的沖擊碾壓剪切作用,另一方面又承受著主梁傳遞的反復應力和撓變,經常出現早期損壞,進而破壞橋面防水系統,最終導致主梁受橋面水影響而腐蝕主筋,鋪裝混凝土逐漸與主梁剝離,削弱了主梁的受力性能,影響了整個結構的安全性和耐久性。②橋面防水層。橋面鋪裝與主梁之間的防水層是防止橋面水滲入主梁的第二道防線。不少設計中僅單一采用防水混凝土進行防水。 

http://www.cwjmd.com/

QQ交談

二維碼

客戶服務熱線

18961988888

在線客服
亚洲国产中文在线视频_性夜影院爽黄a爽免费_国产精品久久久久久毛片_婷婷六月在线精品免费视频观看
<rt id="ses6s"><small id="ses6s"></small></rt>
<sup id="ses6s"></sup>
<rt id="ses6s"></rt><rt id="ses6s"><small id="ses6s"></small></rt>
<sup id="ses6s"><center id="ses6s"></center></sup>