砌體結構受壓構件在軸心荷載的作用下，截面中的應力均勻分布，構件承載力達到極限值NA時，截面中的應力值達到砌體的抗壓強度／L圖4．1(a)]；隨著荷載偏心距的增大，其受力特性發生明顯變化。當偏心距較小時，由于砌體材料的彈塑性性能，構件截面上的應力分布并不均勻，呈曲線分布。但仍全截面受壓，構件承載力達到極限值Nh時，截面近軸力側邊緣的壓應力，b大于砌體的抗壓強度幾圖4．1(b＞]，如偏心距繼續增大，截面遠離軸力側邊緣的壓應力將隨偏心距的增大而減小，并由受壓逐漸過渡到受拉，受壓區邊緣的壓應力‘c隨著偏心距的增大有所提高，當構件承載力達極限時，軸向力達Nc[因4．1(c)]；當偏心距較大時，隨著荷載的增大，受拉區邊緣的應力將大于砌休沿通縫截面的彎曲抗拉強度，砌體受拉區將出現沿截面通縫的水平裂縫，受壓區面積隨裂縫的開展而減小，荷載對實際受壓的偏心距也隨著實際截面的減小而逐漸減小，并達到新的平衡。承載力達極限時，受壓區邊緣壓應力，d較大，軸向力達NJ[圖4．1(d)]?！D載請注明出處：www.cwjmd.com